刘升:“天灾频发,兵祸连结,而官府毫无作为。如此状况下,大楚的流民可多?”

    叶佳南虽不知刘升为何如此问,但还是答道:“江南各省情况稍好些,河南、山东一带确实产生了不少流民。”

    河南、山东在历朝历代都属于人口大省,也是农业大省。

    因此,一旦发生严重的天灾人祸,便会产生流民。百姓们或是北上,或是南下,寻求活命的机会。

    这对大楚以及大楚的百姓来讲自然是很糟糕的事。

    但对刘升来讲,却意味着种种机遇。

    不论是北美这边,还是大崋那边,如今都颇为缺乏人口。若是能组织一支足够庞大的船队,迁徙大楚的流民,便能不断增加北美的人口。

    过去这几年,大崋已经研制出了蒸汽、风帆混合动力的铁甲巨舰。

    预备随刘升前往大楚的远征军,便拥有十几艘这类铁甲巨舰。

    其中最大的几艘铁甲舰,已然超过五千料,比前明的宝船都要大。

    另外,如今龙江造船厂以及龙首造船厂这边,都在研制出了八千料至一万料的超级巨舰,正在加紧生产。

    快的话,说不定也能赶上远征军出海。(一千料战船排水量大约为330吨。)

    等到了大楚那边,除了初始时期需要舰队配合海龙卫第三旅击败大楚水师,后面这些舰船的主要任务便成了运送物资,并且主要是将北美这边生产的枪支弹药等物资送到大楚。

    如此,舰队回程时,正好带上些流民。

    这些舰船能将四五万远征军带到大楚,那么回北美时,一趟至少能带五万流民。

    若是挤一挤,一趟运送个七八万流民都是可以的。

    另外,因为探索舰队数年来对北太平洋航道的探索与稳固(主要是建立补给点、灯塔等设施),如今船队从北美去大楚,若大多数时候顺风顺水,大概三个月左右便能抵达。

    即便中间出了一些状况,比如说遭遇不大的风暴、偏航,等等,至多也就延长到四个月。

    也就是说,舰队至少可以做到一年往返北美、大楚一趟。

    若是冒险些,甚至可以跑一趟半!

    这就意味着,一年可以为北美这边增加七八万移民!