当然不会选择复飞了。

    他始终保持下压推杆姿态,机头则对准远处的机场跑道中心线,一边接近机场,一边下高度。

    很快。

    飞机就已经达到决断高度。

    此时机场跑道已经近在眼前了。

    现在正是飞机降落的关键时刻。

    所以塔台管制员除非发现了异常情况,要不然这时候是不会选择和飞行员联络,以免让飞行员分神。

    “500feet(英尺)”

    “300feet(英尺)”

    “200feet(英尺)”......

    驾驶舱。

    系统一直在不停地提醒着飞机目前高度。

    陆轻舟一边调整着飞机的飞行姿态,一边持续减少供油。

    他看了一眼空速表。

    320km/h。

    还是稍微有点快。

    “把襟翼全部放下来,速度还是有点快。”他开口道。

    陈彬立即答道,“好。”

    飞机飞在空中,想要减速的话有三种方式。

    调整襟翼,拉起减速板和减少进油。

    如果在降落过程中,放下起落架也能起到一定的减速效果。