李道兴和杜正伦,还是说其余被发🕷🎎🏿配到南海地区的官僚,想要在南海日子好过,生活水平没有明显下降,还有翻身💵🖌👉回归的机会,就完全离不开华润号的渠道资源,以及武汉为代表的技术📐支持。

    以交州为例,在路况条🃓🗙件极差的情况下,李道兴想要把各洞寨的物产从山区运输到港口,在没有新式轮辐、车轴之前🜢🃶🜕,基本都是依靠牲口和力夫。

    然而交州这种地区,除了水牛、大象之外,驮乘牲口很难规模繁殖。而依靠人力,逼反的可能性🉃是无限拔高的。

    张德并不能彻底解决这个问题,尤其是在轨道铺设、直道修通之前,技术上,🇁🕪他只能改善。

    但仅仅是这点改善,🏞哪怕是当下已🕷🎎🏿经各地都诞生了或大或小钢铁厂🐤🁲🉲,却也不能真个就拿个铁棍当轴承。

    汉阳码头延伸出🁇去的轨道上,车厢轴承其实已经从青铜件、钢件,变成了球墨铸铁件。

    球化剂用稀土,然而贞观朝的人,哪怕一屁股坐在稀土上面,也只能干瞪眼🞛🔵🅂。

    尽管张德并不能保证这些球墨铸铁能如何如何,但其加工🗣生产方式,显然要比钢材要省力且便利的多。

    尤其是有的传动机构已经用上了🈫🁐齿轮,而这些齿轮,🄎☁☃往🖺🗩往就是球墨铸铁。

    且🟡🞩🖷不说扯淡牌号之类,但对🔉这个时🕷🎎🏿代来说,从无到有更加重要。

    尽管老张非法穿越之前,的确知道汉魏时期,已经有了球墨📃铸件,考古界的老铁们纷纷表示这不科学……

    球墨铸铁🟍🛴的生产难度是不高的,在一线操作的表现上,其实也是一🐤🁲🉲根🈇裹了不明物质的棍子在那里搅合搅合。

    材料么,就是搅合搅合加加热。

    倘若把工艺说出去,别人会觉得很扯淡,🅃🃺🜲但对贞观朝的大多数“知其然不知其所以然”的人来说,🍺这就是天堑☑⚒鸿沟。

    就像在石城钢铁厂之前,大多数🈫🁐的官僚,对于年产精铁十万斤是很震惊骄傲的。然而到如今,兴许就🀡♾🎀是一个三☑⚒班倒炉子十几二十天的产量,一年下来弄它个几百万斤跟脱裤子一样简单。

    当武汉开始规制锻造、铸造,大量培训钳工、锻工、翻砂工的时候,因为旧有力量的牵扯,跟在武汉屁股后面走的人,依然只盯着天知道合格还是不合格的🝁🈉产品产量。

    事物有差🟍🛴别,就有竞争。🜗而对于杜正伦、李道兴之流而言,他们需要的不是“劣币驱逐良币”,关键时候,宁缺毋滥,否则就是万劫不复。

    而载具的零配件,仅仅是一个缩影。

    顺丰号的装配流程,保利营造🂾🔖🀪的营造法式,或是一个罐头一片蜜🙺🏜🚺饯,大大小小,都离不开武汉。🉃

    不管愿意不愿意,想要翻身的杜正伦,必须😙🁰也只能抱住武汉。

    说是通力合作也好,卖身求荣也罢,几年折腾下来,被李皇帝相继碾压的李道兴和杜正🕟🊵🔬伦,终于又回归到了⛿☣🁏主流官场的视线中。