第5章-涡扇13和涡扇18双双完成详细设计(2/2)
设计指标还只是纸面上的，只有🌡🀩真机造出来以后，通过试车才能测🍤🍷试出来，它是不是真的能够达到这个指标。
为了研制涡扇十三发动机和涡扇十八发动机，燃气涡轮研究院和相关🞾🙴的协作单位，一起完成了很多新🛬材料和新工艺的研发工作，这将种花家航空发动机技术水📳🞼平，大大提升了，至少是二十年的进步。
第三代军用涡扇发动🗅🙒机的推重比，已🚯🖶🗄经达到七以上了，但是超过八的基本上还没有，F110发动机的改进型，有超过八的，但现在☙还没有出来。
至于推重比达到九这个级别的，那都是九十年代以后的事情了，比如M88🌁🟘🝗发动机，有几个型号，其中M88-2发动机净重850公斤，中间推力约为4970公斤力，加力推力约为7650公斤力，推重比为9，不过M88-2发动机研制成功已经是九十年代初的事情了，开始设计也是在一九八六年的事情，可以说种📘🛅花家涡扇十三🈁发动机，已经走在了M88前面。
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